Полировка лобового стекла

Полировка автомобильных стекол от царапин

Полировка лобового стекла устраняет мелкие и крупные царапины, потертости, улучшает обзор для водителя, а значит повышает безопасность на дороге. Эта деталь авто значительно подвержена климатическим нагрузкам и механическим: ветер с частицами пыли, мелкие камни, ветви деревьев — все это царапает стекло. Со временем оно мутнеет, может покрыться паутинкой мелких царапин. Мы рекомендуем не тянуть с полировкой и не ждать, когда значительная поверхность лобового стекла будет покрыта мелкими повреждениями. Так вы сможете сэкономить на детейлинге, ведь дешевле и проще убрать несколько царапин и сделать легкую полировку без абразива, чем справляться с десятками недочетов. Услуга будет полезна для ухода за подержанными авто, а также при предпродажной подготовке.

В детейлинг-центре «Дефектов-НЕТ» мастера делают качественную полировку лобового стекла. При минимальных повреждениях мы используем безабразивные полировочные пасты, при значительных дефектах полируем стекло с использованием абразивной пасты с саморазрушающимися частицами и кругами маркировки P1500-P3000. Чаще всего используем машинную реставрацию (роторные и эксцентриковые машинки), в ряде случаев — полируем вручную. После обработки лобового стекла рекомендуем нанести на него защитное покрытие (керамику, жидкое стекло, полимер) или полиуретановую бронепленку. Это защитит стекло от царапин, продлит его срок службы.

Полировка ветрового стекла

Главная задача полировки ветрового стекла – избавиться от царапин и восстановить прозрачность. Разводы, помутнения возможно убрать с помощью тщательной мойки. Потертости и царапины нужно сглаживать полировкой. Во время полировки убирается верхний слой стекла. Толщина этого слоя может достигать 100 мкм и больше. Этого достаточно, чтобы сгладить заметные и относительно глубокие царапины. Более глубокие повреждения после полировки становятся менее заметными, но полностью удалить их можно только при замене стекла. Когда следует выбрать полировку ветрового стекла, а когда нужно выполнять замену? Ответ прост: чем дороже стекло, чем более оно современное (оснащенное датчиками и обогревом, например), тем больше причин остановиться на полировке. Стоимость обработки дешевого стекла обычно не ниже, или не намного ниже полировки дорогого. Считайте и делайте правильный выбор.

У мастеров «Дефектов-НЕТ» можно заказать полировку ветрового стекла, которая убирает даже глубокие царапины. Мы удалим следы щёток стеклоочистителя, веток, мелких камней, скребков (которыми зимой соскребают лед), едких реагентов, которыми посыпают дороги. Наши мастера выполняют полировку аккуратно и равномерно, не допускают перегрева или сильного нажима. Мы работаем на результат. Некоторые царапины исчезают только после тщательной работы со шлифовальной машинкой на протяжении нескольких часов. Вложить дополнительное время, чтобы добиться необходимой прозрачности – не проблема. Мы понимаем, что далеко не все царапины «уходят» после полировки. Все же мы выжимаем максимум из процедуры. Часто, кажется, что без замены стекла не обойтись. Наши мастера доказывают, что полировка ветрового стекла способна на гораздо большее, чем многие привыкли считать.

Полировка боковых стекол авто

Полировка боковых стекол автомобиля придает ему презентабельности и улучшает видимость для водителя. Процедура устраняет все видимые разводы, микроцарапины, потертости, делает стекло прозрачным, гладким. Мы рекомендуем заказывать полировку боковых стекол в качестве дополнительного ухода при полной реставрации авто, а также как самостоятельную услугу, если на стекле есть повреждение. Для полировки применяем абразивные и безабразивные пасты, полировальные круги. При финишной обработке используем поролоновые насадки на шлифмашинку. Если количество повреждений незначительное или стекло слегка потускнело, советуем выбирать однофазную полировку (паста без абразива и мягкий полировальный круг). Чтобы привести в порядок стекло с явными следами эксплуатации, потребуется двух- или трехфазная полировка.

Мастера детейлинг-центра «Дефектов-НЕТ» сделают полировку бокового стекла быстро и без повреждений. Мы используем пасты и другие расходные материалы надежных европейских брендов, работу доверяем опытным мастерам с многолетним стажем. После полировки боковые стекла рекомендуем покрывать защитными составами (керамическими, полимерными, жидким стеклом) или полиуретановой бронепленкой. Это надежно защитит стекло автомобиля от бытовых повреждений, климатических нагрузок.

Полировка заднего стекла авто: возвращение до 100% прозрачности

Полировка – прекрасный способ вернуть прозрачность заднего стекла авто. После процедуры водителю проще ориентироваться на дороге. Плюс машина выглядит гораздо опрятнее. Полировка убирает следы от веток, града и мелких камней, которые попадают на стекло из-под колес. Нельзя добиться безупречного вида автомобиля, если у него сияет бампер, а заднее стекло выглядит блекло. Профессиональная полировка заднего стекла исключает создание «эффекта линзы» и других дефектов. Не следует путать мойку и полировку. Мойка дает кратковременный эффект и не избавляет от царапин. Существуют специальные составы, которые сохраняют эффект от полировки на долгое время. Практически каждая машина время от времени нуждается в этой процедуре.

Одна из услуг сервисного центра «Дефектов-Нет» – полировка заднего стекла автомобиля. Можно заказать отдельно или в комплексе (например, полировку всех стекол авто). У нас есть специальные полировальные машинки и мягкие полировальные круги, которые позволяют выполнить работу максимально аккуратно. Мы используем составы немецкого и других европейских брендов, которые увеличивают эффективность полировки и исключают какие-либо повреждения. Идеальная прозрачность не только помогает водителю следить за обстановкой на дороге, но и при правильном освещении придает особенный блеск.

Полировка камеры заднего вида

Многие камеры заднего вида (или КЗВ) на автомобилях не защищены надлежащим способом от воды и грязи. По этой причине изображение медленно, но верно становится все более мутным. Создается впечатление, что камера запотела, и нужно лишь протереть губкой. На самом деле простое протирание редко решает проблему. Необходимо снять слой царапин и грязи с помощью полировки. Полировка камеры заднего вида – относительно простая процедура. Но и она требует использования специальных инструментов и некой сноровки. Действовать нужно аккуратно, чтобы не повредить оптику. В то же время полировать необходимо тщательно. Царапины, которые накопились за несколько лет, так просто не исчезнут.

Техцентр «Дефектов-НЕТ» выполнит полировку камеры заднего вида вашего авто быстро и максимально аккуратно. У нас есть полировочные роторные микромашинки как раз для таких целей. Мастера применяют специальные пасты, которые разрабатывались для полировки стекла. Наша задача – не только сделать изображение с камеры максимально четким, но и сохранить результаты полировки надолго. Услуга «полировка задней камеры авто» – относительно быстрая и недорогая.

Стоит ли ехать в детейлинг-центр ради такой небольшой задачи? Мы уверены, что да. Как минимум, потому, что процедура простая лишь для опытного мастера. Самостоятельно правильно отполировать гораздо сложнее. К тому же, не забываем, что целостность стекол автомобиля – это ваша безопасность. Диагностика у нас бесплатная. Когда приедете на осмотр, получите честный ответ: можно ли убрать дефекты на стекле полировкой или требуются более радикальные меры.