Первые фотографии грядущего релиза от Citroen

Официально стало известно, что в рамках очередного автомобильного салона в Женеве, который открывается 7 марта, будет представлена очередная модель Citroen - кроссовер DS 7. Незадолго до премьеры автомобиль был пойман фотографами во Франции и без камуфляжа. Как и ожидали некоторые специалисты, концепт Citroen Wild Rubis от 2013 года не канул в Лету: именно его идеи использованы в новом дизайне.

В качестве основы в рамках данного проекта был использован проект PSA EMP2, который уже успел получить море положительных отзывов. Такая база для Citroen DS 7 является просто лучшим, что вообще можно было придумать. Можно было представить, что о новинке будет достаточное количество дополнительной информации, но авторы решили её попридержать. Есть поверхностные данные о том, что проект Citroen DS 7 собирается не просто не отставать от модных веяний, но и задать тон - в нём будет использована технология «plug-in hybrid», которая предполагает использование гибридного двигателя и возможность зарядки от сети. В проекте используется два мотора:

турбодизель в 1,5 литра и 130 лошадиных сил;

электромотор.

Ходят слухи, что в сумме это будет сразу 240 лошадиных сил, чего для городского автомобиля более чем достаточно. Помимо этого, уже сейчас есть информация о том, что покупатели автомобиля Citroen DS 7 вполне могут получить систему полуавтономного вождения, которая будет установлена в качестве дополнительной опции. Специалисты, которые занимаются развитием этой технологии, являются уникальными мастерами и работают над уникальным проектом, так что буквально в каждый день ситуация может измениться.

Если говорить о самом международном автомобильном салоне в Женеве, то здесь компания Citroen покажет не только кроссовер, о котором мы говорили выше, но и прототип совершенно нового проекта, который условно называется C-Aircross. Становится совершенно очевидным, что без того хорошие позиции компании – это слишком мало для того, чтобы она была удовлетворена. Специалисты используют каждую возможность для того, чтобы создавать свежие и интересные идеи, так что впереди немало достойных релизов. Особенно важно отметить, что ценовая политика компании ни в коем случае не противоречит возможности достижения этих целей.

Основные технические особенности

Знакомясь с характеристиками серии DS 7, отдельно стоит отметить следующие моменты:

• комбинированная силовая часть с электроприводами, суммарная мощность которых может доходить до 304 к.с.;
• огромные размеры багажника - до 682 л, со сложенным вторым рядом сидение объем возрастает до 1750 л;
• весь кроссовер построен на обновленной архитектуре EMP2 от PSA Group: силовые элементы выполнены из высокопрочных марок стали, специальное нанесение полимера увеличивает износостойкость лакокрасочного покрытия;
• независимая подвеска со стойками типа McPherson;
• электронная система амортизаторов: наполнение, сила демпфирования и жесткость подвески регулируются при помощи бортового компьютера;
• адаптивная электронная система рулевого управления.

Электроника у француза управляет практически всеми узлами. Чего стоит опция предварительного жесткости подвески – автомобиль видит рельеф дороги через несколько камер и заблаговременно посылает команду амортизаторам сжаться.

Технологиями насыщен и интерьер. Два варианта дисплеев – 8 и 12 дюймов представляют центральную мультимедиа. Первоклассные материалы и эргономика – яркая черта салона DS 7.